快捷搜索:
来自 汽车 2019-10-10 17:18 的文章
当前位置: 9159金沙官网-9159金沙 > 汽车 > 正文

通用确认保留别克品牌 更多车型将投放中国

2009在上海国际车展上,通用汽车召集全球媒体,通用副总裁罗瑞立和通用中国总裁甘维文,向外界阐述了他们应对未来的措施。

首先,通用正式确认,他们不会出售别克品牌,因为别克品牌已经在中国市场取得很大的成功,而中国市场又是他们未来最重要的市场,所以别克还会是通用未来推陈出新的重头品牌。同时,通用也将会加大对中国市场的投入,包括更多的新车型将会投放到中国市场。新能源方面,通用最新的雪佛兰Voltec量产车型将在2011年左右引入中国市场,而且混合动力车型也有更多的投入。

以下择录了部分媒体问答,以更清晰地了解到通用未来的走向——

问:我来自中国经济时报,我有个问题,如果通用汽车最终申请破产保护,是否会对上海通用汽车产生影响?通用汽车在破产重组以后是否有信心实现复兴,公司将会采取什么样的策略?

罗瑞立:席卷全球的经济危机是从美国开始的,首先是房地产领域发生了次级贷危机,而这些次级贷在欧洲的金融衍生品也逐渐受到了影响,从世界范围来看,经济危机蔓延得非常快,包括美国和欧洲在内,人们对金融体系失去了信心,国民经济下滑,石油价格暴跌,甚至巴西、俄罗斯这样的新兴经济体也受到了影响。但是我认为这次经济危机对中国的影响并不大,因为中国的经济非常强劲,中国政府也采取了很多有效措施来拉动内需。下面请甘文维先生介绍一下中国的情况。

甘文维:说到中国市场,我认为目前中国和西方国家的经济处于不同的发展阶段,因为在很多时候,西方国家的市场可以依靠信贷进行拉动,即靠银行贷款来购买商品,但是这种情况在中国却不是很普遍,所以可想而知,金融危机对中国和西方的影响是不一样的。具体到通用汽车来说,我们今年在中国保持了良好的发展势头,今年的开局非常好,公司非常有希望在今年获得10%的高增长。从长远来看,公司也有望在未来的5-6年间保持稳定的增长。至于全球金融危机会不会在将来对中国产生更大的影响,这是很难预测的。我们会保持谨慎乐观的态度,稳步推进公司在华业务。

问:我是新华社的记者,我们知道美国政府已经让通用汽车做好了破产的准备。通常中国大众会认为,如果一家公司破产就意味着这家公司业务的结束,但是在国外的情况可能不是这样,那么通用汽车一旦申请破产保护情况到底会怎样?

罗瑞立:事实上,在美国的公司破产和其它地区的情况的确不太一样,如果一家公司处于破产保护的话,它的日常运营还是继续进行的,我们可以看到在美国有很多企业在经历了破产重组之后实现了成功的转型,反而变得更加强大、更加健康。

美国政府给予了通用汽车很大的支持,奥巴马总统也非常希望通过重组,使通用汽车变得更强大、更健康。

在亚太地区,我们的计划是进行自行融资,尤其在中国地区,通用汽车在中国市场的所有重大项目的投资都是来自于公司在中国市场的盈利,通用汽车在中国的业务一直保持着非常良好的发展势头,我们有充足的资金进行再投资。

问:我来自中国日报,通用汽车中国公司近期公布了公司未来五年的发展规划,宣布在未来五年实现在华销量翻番,那么通用汽车将如何实现这个目标?有什么具体的计划?

甘文维:在未来五年内,我们将向中国市场引进30多款新车型或升级车型,涵盖别克、凯迪拉克、雪佛兰等主要核心品牌;通用汽车拥有非常优秀的开发团队,比如泛亚汽车技术中心,我们跟上汽集团的良好合作也使我们可以更好的了解中国市场的需求,从而针对中国市场的需求进行研发,提供更加周到的服务;我们已经建立了强有力的经销商网络,保证我们在二、三线城市也可以实现良好的发展。我们有着切实可行的计划,我们也非常有信心实现所有这些目标。

问:我来自英国每日电讯,通用汽车是否在和一些中国的汽车制造商进行接触,卖掉自己的某些资产呢?

罗瑞立:我们此前已经宣布,公司将寻求出售悍马和萨博品牌,并且将重新考虑美国本土的土星品牌。可以说,有很多公司都对这三个品牌有兴趣,但是出于相关保密协议的原因,目前阶段我还不方便透露更多细节。

问:前不久,美国政府要求通用汽车削减三个品牌,作为在美国市场销量比较低的品牌之一,别克品牌未来走向会如何?

甘文维:我们一定会保留别克品牌,其中的一个原因就是因为别克在中国的成功。另外,别克品牌在美国也是成功的且是盈利的,它有非常忠实的追随者。虽然美国政府要求我们削减一些品牌,但是我们会保留别克,美国政府也接受了这个决定。

问:我来自于华盛顿,如果你们有时间参观一下上海车展,你们会看到许多混合动力车型、插入式电动车型,有很多很多新能源车型来自于中国,你们如何看待中国在这方面的技术,以及中国本土厂商新能源汽车技术的发展?

罗瑞立:我们需要认真对待,中国本土汽车厂商是我们潜在的竞争对手,特别是在电动车领域。目前看来,他们的技术还有待发展,比如说电池的寿命、产品的种类以及再充电技术。如果你观察到很多的细节,就会发现中国本土厂商在这些方面还不是非常的成熟。

但相对来说,中国的本土汽车厂商具有强劲的价格优势。我们也知道中国政府以及中国本土厂商正在加大对电动车及电池相关方面的投入,如果我们忽视他们,这是很愚蠢的。不过我相信,通用汽车还是处在非常领先的地位。

中国的一些本土厂商也许会成为非常重要的厂商,中国政府和中国本土厂商也许也会把方向转向电力驱动汽车,因为中国的城市非常需要小型的电力驱动汽车。如果政府给予激励与刺激政策,那中国在这个领域的发展会比其他地区迅速得多。

问:萨博品牌出售成功以后,你们的合作模式会有什么样的变化?

甘文维:关于萨博品牌,我们的确是打算出售这个品牌而且有些公司已经表现出了兴趣,瑞典政府也表示出了支持这个品牌的意愿。上海通用汽车目前在负责萨博品牌在中国的销售,如果我们有了买家,新的投资者对于萨博的未来会有一个什么样的计划,新的投资者到底是自己在中国分销萨博,还是继续和上海通用合作,现在还没有办法说清楚,一切都要等新公司建立以后才能知道。不过我可以告诉你,我们依然会关注萨博在中国的发展,萨博品牌对自身在中国的发展也充满了信心,所以我相信萨博会继续在中国的成功发展。

问:我是新车评网记者,我想问的是,泛亚汽车技术中心将在未来扮演一个什么样的角色?在车身和内饰设计之外,会不会有一些涉及发动机、底盘等方面的自主研发?

甘文维:泛亚在过去的5-10年间取得了长足的发展,它也在通用汽车的全球研发体系中发挥着越来越重要的作用,尤其在别克品牌上,泛亚积极参与了包括工程技术研发在内的多个项目,由泛亚主导研发的别克商务概念车也于今天上午在本届上海车展上举行了全球的首发仪式。

将来泛亚会继续在两个方面同时发展,它会继续承担一些针对中国市场的车型研发项目,与此同时,泛亚也会和通用汽车在全球其它地区的研发中心合作,更多地参与到一些国际性的项目当中。

本文由9159金沙官网-9159金沙发布于汽车,转载请注明出处:通用确认保留别克品牌 更多车型将投放中国

关键词: